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  1. 2025年

長崎で選ばれる「バス広告」の効果とは?|地域密着の交通広告の魅力と活用シーンを紹介


地域密着の広告、どう選ぶ?

広告にもいろいろな形があります。SNS広告やWEB広告など、スマートフォンを通じて情報を届ける手段が増えた一方で、「地域の人に確実に伝えたい」「地元での認知を広げたい」と考える方には、生活動線に自然と入り込む交通広告が有効です。チラシやSNS広告ではなかなか実感できない「地域に届く感覚」。長崎での暮らしの中で目に触れる、バスという“動く広告”がいま注目されています。

中でも、長崎市・時津町・長与町を走る長崎バスの広告は、日常の暮らしと密接につながったメディアとして多くの方に選ばれています。毎日の通勤・通学、買い物、通院などの時間の中で、自然と目に入り、繰り返し接触できるのが最大の魅力です。


長崎バス広告の特徴とは?

車外広告(ラッピング/プチラッピング)

車体全面にデザインを施すラッピングバスは、視認性抜群。インパクトを重視したい企業やブランドに選ばれています。一方で、部分的に掲出する「プチラッピング」はコストを抑えつつ複数台展開がしやすく、より広範囲なエリアに効率的にアプローチできます。

  • 3面/後部/側面など施工範囲を柔軟に選択いただけます
  • 費用感に応じてプラン設計いたします
プチラッピング左面(乗車口)実施事例

車内広告(Hポール/R面/ステッカー)

バスに乗車した人の目に最も入りやすい場所に掲出できるのが車内広告です。特に運転席後ろに設置される「Hポール」や、車内の窓上に掲出される「R面」は、停車中や乗車中にじっくり見てもらえる特長があります。

  • 商品・サービスの認知拡大に
  • イベント告知・キャンペーン紹介にも最適
Hポールポスター上/中/下段

長崎エリアだからこそ効果が出る理由

長崎のまちは、平地が少なく、山や坂が多く、道路網が限られているという特徴があります。そのため、バス路線も主要幹線道路のみならず、路面電車が走行できない道路を通る傾向が強く、視認性の高いエリアを繰り返し走行します。

また、マイカー利用が多い一方で、通学・通勤・通院にバスを使う住民の方も多いため、広告の反復接触に効果が期待できるエリア特性があります。

特に、長崎市・時津町・長与町は、全国的にもバス乗車率が高い地域になるため、長崎での効果的な広告を考える上では、バス広告は特におすすめの交通広告媒体となります。

🔗 バス広告の接触率は全国でも有数(長崎バスの特徴01

📍乗降人数の多い代表的な停留所:

  • 新地中華街(長崎新地ターミナル)
  • 浜の町
  • 中央橋
  • 長崎駅前
  • 宝町

    ※走行する路線を指定することはできませんが、走行エリアを営業所ごとに選んでいただくことが可能です。いずれの営業所においても、上記停留所を通過する路線を保有するため、乗車数が少ないところだけを走行するということはありません。

🔗 各営業所ごとの走行エリアの詳細は路線図をご覧ください(営業所別バス路線図


活用事例:こんな場面で選ばれています

シーン広告媒体例ねらい
🏬 店舗の新規オープンプチラッピング停留所待合客・生活道路で自然にアプローチ
🎒 社員募集後面ラッピング通勤車両の目に留まりやすい
🧑‍🤝‍🧑 イベント告知Hポール/R面乗車中に複数回視認 → 認知促進

導入事例を見る(公式Instagram

よくある質問(FAQ)

Q. 効果測定はできますか?
A. 明確な測定ツールはありませんが、バス広告は1台あたりの走行回数が多く、出稿単価に対する視認回数が非常に高いため、コストパフォーマンスに優れています。また、広告内容にQRコードを設置することで、間接的な効果測定を行っていただくこともできます(※広告を見てオーガニック検索されることの方が多いかもしれません)

Q. 1台からでも出せますか?
A. はい。1台からの小規模出稿も可能ですし、最低期間は1ヶ月から、営業所を選ぶことでエリアを絞った限定展開にも対応いたします。

Q. 長崎市以外でも展開できますか?
A. 長与町・時津町エリアへもご出稿いただけます。長与町方面は主に松が枝営業所/時津町方面は主に時津営業所が運行いたします。


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